Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: https://evnuir.vnu.edu.ua/handle/123456789/25619
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.advisorКоць, Михайло Онисимович-
dc.contributor.authorПавловська, Тетяна Сергіївна-
dc.date.accessioned2024-11-29T13:44:58Z-
dc.date.available2024-11-29T13:44:58Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationПавловська Т. С. Психологічні особливості підготовки учнів автошкіл різних вікових категорій : робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 053 Психологія / наук. керівник М. О. Коць ; Волинський національний університет імені Лесі Українки. Луцьк, 2024. 100 с.uk_UK
dc.identifier.urihttps://evnuir.vnu.edu.ua/handle/123456789/25619-
dc.description.abstractУ роботі висвітлено результати дослідження гендерної й вікової структури учнів автошкіл, та їх змін в часі; спектру сучасних мотиваційних і лімітуючих чинників освоєння навичок водіння; емоційних станів і психологічних характеристик учнів автошкіл; головних страхів, що заважають ефективному освоєнню водійських навичок; копінг-стратегій учнів автошкіл та їхнього звʼязку з рівнями прояву тривожності, фрустрації, агресії, ригідності. У процесі дослідження встановлено суттєве зростання впродовж попередніх 10 років кількості осіб, які вперше отримують водійське посвідчення у Волинській області, і, зокрема, частки жінок серед них. Чоловіки кількісно переважають над жінками лише у віці 18−19 рр. Серед страхів, повʼязаних з освоєнням водійських навичок, найбільш актуальними для чоловіків є страх нового і страх відповідальності, для жінок − побоювання недостатнього рівня розвитку власних здібностей, актуальних для водія, і страх відповідальності. Більшість опитаних учнів автошкіл має: середні рівні тривожності, агресії, ригідності, стресостійкості, схильності до ризику; низькі рівні фрустрації й ситуативної тривожності; високу самооцінку ймовірності успішного освоєння водійських навичок. Звʼязки між віком опитаних учнів автошкіл і рівнями прояву їх тривожності, фрустрації та агресії відсутні. Звʼязки між віком і рівнем ригідності, між віком і рівнем стресостійкості, між віком і рівнем схильності до ризику слабкий і обернений (тобто з віком індивіди набувають легкості й гнучкості у поведінкових реакціях і прийнятті рішень, з віком відбувається певне зниження стресостійкості та схильності до ризику). У всіх опитаних домінує проблемно-орієнтована копінг-стратегія. Орієнтованість на уникнення проблем більш притаманна особам 17−20 років, для інших копінг-стратегій зв’язку з віком не виявлено. За результатами дослідження запропоновано техніки саморегуляції учнів автошкіл у протидії стресу.uk_UK
dc.language.isoukuk_UK
dc.publisherВолинський національний університет імені Лесі Українкиuk_UK
dc.subjectавтошколаuk_UK
dc.subjectагресіяuk_UK
dc.subjectводійuk_UK
dc.subjectкопінг-стратегіяuk_UK
dc.subjectпсихічний станuk_UK
dc.subjectригідністьuk_UK
dc.subjectстресостійкістьuk_UK
dc.subjectсхильність до ризикуuk_UK
dc.subjectтривожністьuk_UK
dc.subjectфрустраціяuk_UK
dc.titleПсихологічні особливості підготовки учнів автошкіл різних вікових категорійuk_UK
dc.typeMaster Thesisuk_UK
dc.contributor.affiliationКафедра педагогічної та вікової психологіїuk_UK
dc.contributor.affiliation053 Психологіяuk_UK
dc.coverage.countryUAuk_UK
Розташовується у зібраннях:FPsy_KR (2024)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
pavlovskaya_2024.pdf3,92 MBAdobe PDFПереглянути/відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.