Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: https://evnuir.vnu.edu.ua/handle/123456789/25135
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorTotska, Olesia Leontiivna-
dc.date.accessioned2024-11-13T10:45:57Z-
dc.date.available2024-11-13T10:45:57Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationTotska O. Analysis of the dynamics and identification of seasonal fluctuations in Ukrainian agricultural exports by type of transport [Аналіз динаміки та виявлення сезонних коливань експорту аграрної продукції України за типом транспорту]. Scientific Papers. Series «Management, Economic Engineering in Agriculture and Rural Development». 2024. Vol. 24, Issue 3. P. 929–934.uk_UK
dc.identifier.urihttps://evnuir.vnu.edu.ua/handle/123456789/25135-
dc.description.abstractThe purpose of this article is to analyse the dynamics and identify seasonal fluctuations in Ukraine's agricultural exports by type of transport from March 2022 to February 2024. The analysis uses a dashboard on the state of foreign trade in agricultural products. It contains a number of interactive diagrams on border crossings for nine types of goods (corn, wheat, sunflower oil, meal, rapeseed, soya beans, barley, sunflower seeds, soya oil) and four types of transport (ports, rail, road, ferries). The analysis shows that in March 2022 – February 2024, Ukrainian farmers exported an average of 4.768 million tonnes of products per month, of which 3.548 million tonnes were exported through ports, 837.9 thousand tonnes by rail, 321.2 thousand tonnes by road, and 61.6 thousand tonnes by ferries. The lowest volumes of exports of agricultural products were observed in March 2022, followed by a gradual increase. Exports by all types of transport are characterised by two waves of seasonality: growth (seasonality indices exceeding 100%) and decline (seasonality indices below 100%). For ports, these phases last in September-February and March-August; for rail transport, in August-February and March-July; for road transport, in July-November and December-June; and for ferries, in July-October and November-June. The seasonality of agricultural exports is related to the seasonality of their production, weather conditions, and the work of the customs services of Ukraine and the countries through which they are exported.uk_UK
dc.description.abstractМетою цієї статті є проаналізувати динаміку та виявити сезонні коливання експорту агрокультур з України за типом транспорту з березня 2022 р. до лютого 2024 р. Для аналізу використано дашборд щодо стану зовнішньої торгівлі продуктами АПК. Він містить низку інтерактивних діаграм щодо перетину кордону за дев’ятьма видами товарів (кукурудза, пшениця, олія соняшникова, шроти, ріпак, соєві боби, ячмінь, насіння соняшнику, олія соєва) та чотирма типами транспорту (порти, залізничний транспорт, автомобільний транспорт, пороми). За результатами аналізу отримано, що упродовж березня 2022 р. – лютого 2024 р. українські аграрії щомісяця експортували в середньому 4,768 млн т продукції, з яких 3,548 млн т – через порти, 837,9 тис. т – залізничним транспортом, 321,2 тис. т – автомобільним транспортом, 61,6 тис. т – поромами. Найменші обсяги експорту продукції АПК спостерігалися в березні 2022 р., після чого відбулося поступове їх зростання. Для експорту за всіма типами транспорту характерні дві хвилі сезонності: зростання (індекси сезонності перевищують позначку 100 %) та спаду (індекси сезонності менші позначки 100 %). Для портів ці фази тривають у вересні-лютому та березні-серпні; залізничного транспорту – серпні-лютому та березні-липні; автомобільного транспорту – липні-листопаді та грудні-червні; поромів – липні-жовтні та листопаді-червні. Сезонність експорту аграрної продукції пов’язана із сезонністю їх виробництва, погодними умовами та роботою митних служб України і країн, через які здійснюється перевезення вантажів.uk_UK
dc.language.isoenuk_UK
dc.publisherUniversity of Agronomic Sciences and Veterinary Medicine of Bucharest. Ceres Publishing House.uk_UK
dc.subjectexportsuk_UK
dc.subjectagricultural productsuk_UK
dc.subjectseasonal fluctuationsuk_UK
dc.subjecttypes of transportuk_UK
dc.subjectUkraineuk_UK
dc.subjectекспортuk_UK
dc.subjectаграрна продукціяuk_UK
dc.subjectсезонні коливанняuk_UK
dc.subjectтипи транспортуuk_UK
dc.subjectУкраїнаuk_UK
dc.titleAnalysis of the dynamics and identification of seasonal fluctuations in Ukrainian agricultural exports by type of transportuk_UK
dc.typeArticleuk_UK
dc.citation.epage934-
dc.citation.issue3-
dc.citation.journalTitleScientific Papers. Series «Management, Economic Engineering in Agriculture and Rural Development»-
dc.citation.spage929-
dc.citation.volume24-
dc.contributor.affiliationLesya Ukrainka Volyn National Universityuk_UK
dc.coverage.placenameBucharestuk_UK
dc.relation.referencesen[1]Babii, M. V., 2017, Problemy transportnoi lohistyky v ahrarnomu sektori Ukrainy [Transport logistic problems in agricultural sector of Ukraine], Bulletin of the Kharkiv Petro Vasylenko National Technical University of Agriculture, 184:130–135, http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vkhdtusg_2017_184_24, (In Ukrainian). Accessed on March 11, 2024.uk_UK
dc.relation.referencesen[2]Chymosh, K. S., 2020, Analiz suchasnykh svitovykh ta vitchyznianykh tendentsii rozvytku transportnoi lohistyky v ahrarnomu sektori ekonomiky [Analysis of modern world and domestic trends in the development of transport logistics in the agricultural sector of the economy], Economy and State, 9:112–114, http://nbuv.gov.ua/UJRN/ecde_2020_9_21, (In Ukrainian). Accessed on March 11, 2024.uk_UK
dc.relation.referencesen[3]Coto-Millan, P., Sainz-Gonzalez, R., Hontanon, P. C., Inglada, V., Fernandez, X. L., Castanedo, J., Pesquera, M. A., 2018, Agricultural transportation: air imports and exports, International Journal of Transport Economics, 45(1):35–51, doi: 10.19272/201806701003.uk_UK
dc.relation.referencesen[4]Ferguson, S. M., Olfert, M. R., 2016, Competitive pressure and technology adoption: evidence from a policy reform in Western Canada, American Journal of Agricultural Economics, 98(2):422–446, doi: 10.1093/ajae/aav018.uk_UK
dc.relation.referencesen[5]Gray, R. S., 2020, Agriculture, transportation, and the COVID‐19 crisis, Canadian Journal of Agricultural Economics, 68(2):239–243, doi: 10.1111/cjag.12235.uk_UK
dc.relation.referencesen[6]Lesnikova, I. Yu., Khalipova, N. V., Kuzmenko, A. I., Zhyr, S. I., Shapovalov, O. V., 2023, Optymizatsiia transportno-tekhnolohichnoi skhemy perevezennia silhospproduktsii v osoblyvykh umovakh Ukrainy [Optimization of the transport and technological scheme of transportation of agricultural products in the special conditions of Ukraine], Systems and Technologies, 65(1):111–123, https://doi.org/10.32782/2521-6643-2023.1-65.14.uk_UK
dc.relation.referencesen[7]Mikulina, M. O., Solarov, O. O., Tatsenko, O. V., 2020, Rol skladskoi infrastruktury v transportnykh tekhnolohiiakh dlia ahrarnoho vyrobnytstva [The role of warehouse infrastructure in transport technologies for agricultural production], Engineering of Nature Management, 4:29–34, http://nbuv.gov.ua/UJRN/Iprk_2020_4_6, (In Ukrainian). Accessed on March 11, 2024.uk_UK
dc.relation.referencesen[8]Ministry of Agrarian Policy and Food of Ukraine, 2024, Stan zovnishnoi torhivli produktamy APK [The state of foreign trade in agricultural products], https://public.tableau.com/views/vl_Export_of_Agriproducts_v2/Dashboard1?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link:showVizHome=no&:embed=true, (In Ukrainian). Accessed on March 08, 2024.uk_UK
dc.relation.referencesen[9]Nechyporenko, K. V., 2014, Osoblyvosti orhanizatsii ta upravlinnia transportnoiu lohistykoiu ahrarnykh pidpryiemstv [Features of organization and management transporting logistic of agrarian enterprises], Economic Forum, 3:176–181, http://nbuv.gov.ua/UJRN/ecfor_2014_3_28, (In Ukrainian). Accessed on March 11, 2024.uk_UK
dc.relation.referencesen[10]Nechyporenko, K. V., 2015, Transportna lohistyka ahrarnykh pidpryiemstv v systemi staloho rozvytku APK [Transport logistics of agrarian companies in system of sustainable development of agrarian complex], Effective Economy, 12, http://nbuv.gov.ua/UJRN/efek_2015_12_62, (In Ukrainian). Accessed on March 11, 2024.uk_UK
dc.relation.referencesen[11]Nekrasenko, L., Pittman, R., Doroshenko, O., Chumak, V., Doroshenko, A., 2019, Grain logistics in Ukraine: the main challenges and effective ways to reach sustainability, Economic Annals-XXI, 178(7–8):70–83, doi: 10.21003/ea.V178-06.uk_UK
dc.relation.referencesen[12]Perez-Mesa, J. C., Aballay, L., Serrano-Arcos, M., Sanchez-Fernandez, R., 2020, Analysis of intermodal transport potentials for vegetables export from southeast Spain, Sustainability, 12(20), doi: 10.3390/su12208502.uk_UK
dc.relation.referencesen[13]Pron, S. V., Vysotska, I. I., 2016, Teoretychni aspekty poniattia transportnoi systemy ahrarnykh robit [Theoretical aspects of the concept transport system of agricultural works], Young Scientist, 4:252–256, http://nbuv.gov.ua/UJRN/molv_2016_4_63, (In Ukrainian). Accessed on March 11, 2024.uk_UK
dc.relation.referencesen[14]Rodashchuk, H. Yu., 2013, Mistse i rol transportu v ahrarnomu vyrobnytstvi [Place and role of transport in agricultural production], Innovative Economy, 3:183–186, http://nbuv.gov.ua/UJRN/inek_2013_3_43, (In Ukrainian). Accessed on March 11, 2024.uk_UK
dc.relation.referencesen[15]Shashman, A. M., Hlukhova, I. Yu., 2017, Perspektyvy rozvytku avtomobilnoho transportu ta napriamy pidvyshchennia efektyvnosti yoho vykorystannia ahrarnymy pidpryiemstvamy Donetskoi oblasti [Prospects for the development of automobile transport and the direction of increasing the efficiency of its use by agricultural enterprises of the Donetsk region], Productivity of Agro-industrial Production, 29:40–47, http://nbuv.gov.ua/UJRN/Pav_2017_29_7, (In Ukrainian). Accessed on March 11, 2024.uk_UK
dc.relation.referencesen[16]Totska, O., 2022a, Forecast modeling of foreign trade in agricultural complex products between Ukraine and Romania, Scientific Papers Series Management, Economic Engineering in Agriculture and Rural Development, Vol. 22(3):777–782.uk_UK
dc.relation.referencesen[17]Totska, O., 2022b, Forecasting the value of the export of Ukrainian agricultural products based on fuzzy sets, Scientific Papers Series Management, Economic Engineering in Agriculture and Rural Development, Vol.22(4):751–760.uk_UK
dc.relation.referencesen[18]Totska, O., 2022c, The value dimension of Ukrainian exports of grain crops, fats and oils to European Union countries, Scientific Papers Series Management, Economic Engineering in Agriculture and Rural Development, Vol.22(3):767–770.uk_UK
dc.relation.referencesen[19]Totska, O., 2022d, Ukraine and Romania: financial aspects of trade in agricultural products, Scientific Papers. Series Management, Economic Engineering in Agriculture and Rural Development, Vol. 22(3):771–776.uk_UK
dc.relation.referencesen[20]Ukrainian Sea Ports Authority, 2024, Register of seaports of Ukraine, https://www.uspa.gov.ua/reyestr-po, (In Ukrainian). Accessed on March 11, 2024.uk_UK
dc.relation.referencesen[21]Velychko, A. Ye., Hlukhova, I. Yu. 2013, Pidvyshchennia efektyvnosti vykorystannia avtomobilnoho transportu za rakhunok vprovadzhennia nevykorystanykh rezerviv na ahrarnykh pidpryiemstvakh Donetskoi oblasti [Improving efficiency use of road transport by introducing untapped reserves in the agricultural enterprises of Donetsk region], Economics. Management. Innovations. Series: Economic Sciences, 2(10), http://nbuv.gov.ua/UJRN/eui_2013_2_16, (In Ukrainian). Accessed on March 11, 2024.uk_UK
dc.relation.referencesen[22]Wetzstein, B., Florax, R., Foster, K., Binkley, J., 2021, Transportation costs: Mississippi River barge rates, Journal of Commodity Markets, 21, doi: 10.1016/j.jcomm.2019.100123.uk_UK
Розташовується у зібраннях:Наукові роботи (FEU)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
article_104 (eng).pdfОригінал англійською мовою.362,95 kBAdobe PDFПереглянути/відкрити
article_104 (укр).pdfПереклад українською мовою.642,94 kBAdobe PDFПереглянути/відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.